Travesía y vacaciones con nuestro Comet 33, 10 metros de eslora. Tripulación: Darío, Ivonne, Paloma y Agustí como patrón.
Preparamos el barco; compramos comida, gasoil, agua y revisión de niveles del motor. Zarpamos a las 14:00 h. desde el Real Club Náutico de Barcelona con vientos suaves de 5 a 10 nudos de Levante. Navegamos 24 horas con rumbo 150º de través a Mallorca, con una noche tranquila de travesía y con guardias de tres horas.
Llegamos a Cala Figuera (Mallorca), donde dormimos fondeados la primera noche en las islas. Es una cala muy resguardada por altas rocas donde bajamos a tierra con nuestra dingui y nos sorprendió la visita de numerosas cabras en una playa agreste de piedras.
Los primeros días con vientos suaves de componente Norte decidimos buscar fondeos en la cara Sur de Menorca. Por la mañana pusimos rumbo a Cala Son Saura, con un playa amplia de arena, fácil de fondear para pasar la segunda noche con mar plana y sin viento.
La mañana siguiente: desayuno, bañito y salimos temprano para buscar un buen lugar de fondeo en Cala Trebalúger, donde descansamos e hicimos noche tranquila y de relax, disfrutando de la visita de una linda amiga que estaba de vacaciones en la isla y jugando con nuestra dingui y padel surf.
Ponemos rumbo Ciudadela con parada en Cala Mitjana, hay una gran roca de 20 metros donde la valiente Paloma salto al mar. Al sacar el ancla se paró el motor, tuvimos nuestro primer susto al estar unos segundos sin control del barco muy cerca de las rocas. De repente, apareció como “Superman”, mi buen amigo Víctor, que con una neumática nos arrastró fuera de la cala para poder navegar a vela.
Llegamos a Ciudadela y no conseguimos amarre. Bajamos a tierra para hacer las últimas compras de comida y repostar. Con mucho oleaje de componente Sur, decidimos buscar fondeo en la cara Norte de la isla en Cala Fontanelles. Un paisaje muy diferente más salvaje pero igualmente precioso, un buen refugio cuando las olas son de componente Sur.
Para el último día en las islas elegimos la Bahía de Fornells, donde pudimos fondear muy resguardados y cerca de la bocana del puerto. Bajamos a tierra para comer una deliciosa paella y unos riquísimos helados que teníamos de antojo después de 6 días de comida a bordo.
11 de Agosto 07:00h., zarpamos de Bahía de Fornells rumbo 320º a Barcelona con vientos suaves de 0 a 6 nudos pero con una previsión de tramontana de 25 nudos que nos entró a las 21:00h. A 120 millas de Barcelona navegando a 10 nudos, recogimos todas las velas por la proximidad de una tormenta eléctrica con fuertes rayos, viento y lluvia. Sin visibilidad y con toda la tripulación en el interior del barco por el riesgo a las descargas eléctricas dejamos el barco a la deriva esperando que pasara el temporal. Fueron 45 minutos muy duros pero al final llegó la calma pudiendo entrar a puerto agotados pero sin daños.
Gracias a mi tripulación que con muy poquita experiencia han estado geniales en todas las vacaciones, con fuertes emociones pasando del paraíso, calas, a un duro temporal que daba miedo hasta a los navegantes más expertos. Espero que sigamos formando grandes patrones en nuestro Club de navegantes WindClub Barcelona.
Nuestro equipo de regatas NACEX, capitaneado por Agustí Altadill, apuesta por la juventud y se renueva con cuatro tripulantes de 20 años, que pese a su juventud tienen una gran experiencia y un excelente curriculum en competición en vela ligera:
Para las próximas regatas en las que participaremos; Campeonato de Cataluña de J80 (días 26,27 y 29 de Mayo) y Trofeo Conde de Godó (días 2, 3 y 4 de Junio), nuestro objetivo es estar entre los 5 primeros y, con un poco de suerte, hacer un podio.
Esta es nuestra tripulación:
Mon Cañellas: Skiper Subcampeón del mundo juvenil 2015 de Laser.
Mati Sabate: Proa y táctico. Actualmente 1º Ranking Catalán Laser Radial.
Jaime Menescal: Trimer Campeón National Championship 2012 de 420.
Alberto Guillen: Piano / Trimer. Subcampeón de España sub17 y sub19
En estas regatas tendremos que competir con barcos de gran prestigio y palmarés como el Bribón de Marc de Antonio, el VSA del medallista olímpico y campeón de mundo de J80 José Mª van der Ploeg, Jenialle campeón de J80 Italia, entre otros.
Estamos en plena preparación del barco para estas regatas, en las que estrenaremos un génova de Gold Sailing, que tan buen resultado esta dando a otras embarcaciones.
Nuestra escuela de vela de competición de J80 sigue entrenando a alumnos de todas las edades y niveles, para que puedan llegar al apasionante mundo de las regatas de vela.
El pasado Domingo, en el puerto de Badalona, se realizó la entrega de premios, donde nuestro equipo WindClub Team recogió la medalla de campeón de la temporada 2016.
Por la tarde, se disputaron dos pruebas muy reñidas, donde el Zega Team (Club de Vela Badalona) se impuso con dos primeros puestos, seguido muy de cerca por nuestro equipo.
La Promoregata J80, desmitifica la vela como deporte reservado para la élite. El tercer Domingo de cada mes se disputa una regata abierta a todos los niveles.
Está organizada por las escuelas de vela: Club de vela Badalona, Corsa y WindClub, con la intención de conseguir, que todos los que lo deseen, puedan convertirse en regatistas.
Una ventaja de estas regatas, es que no hace falta tener una embarcación propia o un equipo, ya que las escuelas, se encargan de organizarlo. Cada escuela de vela, tiene su programa de navegación, y una vez al mes, coinciden todas para celebrar la Promoregata, junto a embarcaciones privadas de otros clubs náuticos, que también pueden participar.
La tónica predominante es la igualdad entre todas las tripulaciones, garantizando la emoción y el disfrute de los participantes queterminan esperando el siguiente encuentro.
El J80 es una embarcación rápida, divertida e ideal para iniciarse en el mundo de las regatas de vela. Es una clase dónde compiten los mejores regatistas: medallistas olímpicos, regatistas oceánicos y de la America’s Cup. A la vez, es una embarcación muy simple y estable, que permite la iniciación de los regatistas noveles, jóvenes y no tan jóvenes. Por todas éstas características, se ha convertido en una de las embarcaciones de regatas más populares del mundo.
Navegar es un deporte que permite disfrutar del mar en familia. Desde el primer año, hasta los abuelos más mayores, pueden hacerlo. Solo se tiene que aprender y elegir la embarcación adecuada.
Un niño puede iniciarse a navegar con su familia y tener los primeros contactos con el mar y un barco de vela, desde los primeros años. Además, nunca es tarde, para aprender a navegar, solo se requiere un mínimo de forma física. Se puede practicar como un deporte más intenso o como una navegación de paseo y relax.
Para aprender a navegar, lo ideal sería iniciarse sobre los 7 años, en una escuela de vela ligera con OPTIMIST, una embarcación pequeña. Así, los menores navegan solos y se inician como patrones, llevando el timón y el trimado de una vela mayor, realizando maniobras en diferentes rumbos e, incluso, empezando a competir.
De 12 a 14 años, según el peso, es aconsejable hacer el cambio del OPTIMIST al LASER. El LASER es una embarcación pequeña de un solo tripulante muy rápida y divertida, pero inestable; vuelca muy fácilmente. Solo exige un mínimo de conocimientos y una buena forma física. Se practica a todas las edades y en Barcelona hay una gran flota de veteranos de alto nivel en el Port Forum.
Algunos modelos de vela ligera recomendables
El OPTIMIST, LASER, 420, 470 (de 2 tripulantes), son algunos de los modelos, pero hay muchos más. Todas estas embarcaciones vuelcan con facilidad, requieren un mínimo de conocimientos y una buena forma física. Lo mejor es iniciarse en barcos más pesados, cuando se tienen los conocimientos básicos de navegación, para que el aprendizaje sea más fácil.
En nuestra escuela de vela WindClub, navegamos con la embarcación J80, ideal para iniciarse a navegar a cualquier edad, con cualquier nivel y, si se quiere, para empezar a competir. El J80 es un barco que tiene la seguridad de un crucero, no vuelca, pero con las mismas sensaciones de velocidad que la vela ligera. Se navega de 3 a 5 tripulantes.
Todas las embarcaciones de vela, desde la más pequeña a la más grande, tienen los mismos principios y requieren conocimientos básicos comunes: rumbos, maniobras, seguridad…
Siempre se puede aprender, con ganas y mucha práctica!
Los próximos días 15-16 de Octubre, se disputara la 3ª edición de la NACEX Sailing Cup, regata de monotipos J80, en el Real Club Náutico de Barcelona.
Organizada con el soporte de nuestro patrocinador NACEX, empresa líder nacional de mensajería urgente, y nuestro equipo de regatas NACEX Team, que pronto cumplirá 14 años de colaboración. La NACEX Sailing Cup, tras el éxito del las anteriores ediciones, ya es una de las regatas de referencia del la flota catalana de J80.
Esta edición volverá a contar con una altísimo nivel de los equipos y será muy disputada. Entre los conjuntos participantes veremos competir a prestigiosas embarcaciones como el BRIBÓN-MOVISTAR de Marc de Antonio, subcampeón mundial y recién campeón de la Copa de España, y el JENIALE de Massimo Rama, campeón italiano, sin descartar ningún barco.
El NACEX Team, que ganó la primera edición, se prepara, dirigido por Agustí Altadill y Jordi Arbusà, para tener el máximo de opciones al triunfo.
Nuestra escuela de vela WindClub, con nuestros equipos de regatas, lideran la temporada de competición entre las escuelas de vela de Barcelona. Muy pronto tendremos tripulantes preparados para formar parte en los equipos profesionales de J80.
Como en las anteriores ediciones, esta regata será una prueba puntuable para el Trofeo de Otoño de Monotipos J80 organizado por el Real Club Náutico de Barcelona.
Desde WindClub, queremos enviar nuestros mejores deseos a todos los participantes y esperamos que el tiempo nos acompañe en el tercer año de esta regata. Buen viento a todos!
Despedimos el año con el Trofeo de Otoño 2015 de monotipos y la proclamación del Bribón Movistar como líder de la competencia disputada el fin de semana del 12 y 13 de diciembre. Los escoltas de lujo fueron el Nautica Watches de José María Van Der Ploeg y Jeniale italiano de Massimo Rama.
El Nacex Sailing Team acabó en una 8º posición accidentada tras el vuelco y pérdida de una driza durante el segundo fin de semana de competencia.
La prueba del litoral barcelonés -que marca el fin de la temporada de regatas del año- aseguró un disputado podio con cambios de posiciones hasta la última salida en una regata exigente gracias al alto nivel de los competidores.
El trofeo de Otoño de Monotipos del RCNB es la regata organizada por el club entre octubre y diciembre donde compiten los mejores equipos de J80 del Mediterráneo. Una prueba esencial para optimizar las estrategias de la próxima temporada.
Los números del Trofeo de Otoño
El Bribón Movistar de Marc de Antonio conquistó el trofeo durante las cuatro pruebas disputadas en tres fines de semana de los cuatro programados (el primero se anuló por falta de viento). Contó con 14 clasificados:
Clasificación General (16 pruebas con dos descartes)
1-Bribón Movistar (RCN Barcelona), Marc de Antonio, 24 puntos
2-Nautica Watches (CN El Balís), José María Van Der Ploeg, 27 puntos
3-Jeniale (LNI Sestri Levante), Massimo Rama, 53 puntos
4-Mikaku (RCN Barcelona), Rosa Artigas, 54 puntos
5-Deckmetal (CN El Balís), Josep Maria Pujol, 55 puntos
